Парковочные камеры сворачивают во дворы

Парковочные камеры сворачивают во дворы

Подмосковье расширяет территорию борьбы с нарушениями.

Власти Московской области закупили новые мобильные камеры для борьбы с нарушителями правил парковки во дворах на 49 млн руб. Приборы раздадут инспекторам, чтобы они искали и фотографировали машины, брошенные, к примеру, на детских площадках. Извещение о штрафе за нарушение — 5 тыс. руб.— автовладельцы будут получать по почте. Ранее подобные приборы хотели использовать и московские власти, однако качество их работы мэрию не устроило.

Подмосковное ГКУ «Центр безопасности дорожного движения» (ЦБДД) по итогам проведенного конкурса закупило у ООО «Рекогна» 141 прибор для фиксации нарушений правил парковки. Комплекс, разработанный ООО «Технологии распознавания» («Рекогна» — его дочерняя структура), называется «Паркнет». Как следует из тендерной документации, камеры необходимы для выявления нарушений «в сфере благоустройства, содержания объектов и производства работ».

Сегодня в Подмосковье за размещение машин на детских и спортивных площадках, тротуарах, пешеходных дорожках, газонах, участках с зелеными насаждениями, а также вне специально отведенных для стоянки мест штраф составляет от 3 тыс. до 5 тыс. руб. Как пояснили «Ъ» в подмосковном Госадмтехнадзоре, инспекторы могут выявлять эти нарушения, но для того, чтобы выписать штраф, необходимо сначала найти владельца автомобиля, что сделать непросто.

«Паркнеты» представляют собой защищенные от попадания грязи планшетные компьютеры с камерой, мощной вспышкой и аккумулятором повышенной емкости. Подразумевается, что ими снабдят инспекторов, которые будут ходить по дворам: они будут фотографировать автомобиль-нарушитель с разных сторон, фиксировать госномер, а затем пересылать снимки на сервер. Оператор ЦБДД, получив данные, оформит постановление: после согласования с Госадмтехнадзором оно будет направлено автовладельцу по почте. Новые приборы, как говорят в Госадмтехнадзоре, планируется начать использовать в 2014 году, однако точные сроки еще не определены.

Отметим, что в прошлом году московские власти планировали закупить аналогичные планшетные компьютеры. Однако, как сообщил «Ъ» источник, знакомый с ситуацией, чиновники остались недовольны тестами «Паркнетов» — в частности, из-за низкого качества снимков. Впрочем, другие мобильные комплексы — установленные на автомобилях ЦОДД «Паркрайты» (разработчик тот же — ООО «Технологии распознавания») — Москва активно использует в борьбе с водителями, которые не платят за парковку: в столице сегодня более 300 таких приборов.

Подмосковным властям не всегда удается внедрить и наладить работу автоматики для борьбы с водителями-нарушителями. В 2013 году область намеревалась расширить функционал и стационарных камер, научив их фиксировать выезд на обочину. Однако тендер на 33 млн руб. был отменен решением ФАС, по мнению которой чиновники искусственно завысили требования к участникам конкурса. А в январе 2014 года большинство подмосковных камер на несколько дней отключились из-за сбоя компьютерной системы, причины которого до сих пор расследует полиция.

«Массовое применение новых приборов вызовет негодование жителей Московской области,— считает лидер движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.— Ведь огромная проблема для Подмосковья — это неблагоустроенные дворы. Типичная ситуация для Сергиева Посада или Дедовска: стоит пятиэтажка, небольшой пожарный проезд, какая-либо парковка отсутствует, при этом есть огромный кусок земли посреди двора, который газоном-то назвать нельзя. Конечно, люди ставят туда машины от безвыходности. Инспекторы с планшетниками наверняка сочтут это нарушением».

Иван Буранов

 

Газета «Коммерсантъ» №38 от 06.03.2014, стр. 6

kommersant.ru, 06.03.2014

В Подмосковье на нарушителей правил парковки начнут охотиться с «паркнетами»

В Подмосковье на нарушителей правил парковки начнут охотиться с «паркнетами»

Почти 150 мобильных камер для борьбы с нарушениями правил парковки во дворах закупили власти Подмосковья.

Новые приборы носят название «ПаркНет» и представляют собой снабженные камерой планшетные компьютеры с мощной вспышкой и аккумулятором повышенной емкости. Уже объявлено, что с помощью «паркнетов» инспекторы ГАИ будут с разных сторон фотографировать оставленные во дворах машины нарушителей, а также фиксировать их номера и затем пересылать полученные снимки на специальный сервер.

Извещения о штрафах нарушители будут получать по почте. Стоит напомнить, что в Подмосковье размер штрафа за парковку машин вне специально отведенных для этого мест, в том числе на детских и спортивных площадках, тротуарах и газонах, составляет от 3 до 5 тысяч рублей.

Камеры-«ПаркНеты» разработаны компанией «Технологии распознавания». Всего на покупку камер власти Подмосковья потратили около 49 миллионов рублей. Начать использование новых приборов планируется уже в этом году, хотя более точные сроки начала эксплуатации нового оборудования пока не определены.

Ранее аналогичные приборы с той же целью планировали использовать власти Москвы, однако чиновников не устроила их работа: отмечалось низкое качество сделанных при помощи приборов снимков.

В то же время в столице сейчас активно используются разработанные той же фирмой «Технологии распознавания» и предназначенные для борьбы с автовладельцами, не оплачивающими парковку, комплексы «ПаркРайт». В настоящее время «на вооружении» столичной полиции уже находится около 300 таких приборов, установленных на машины автоинспекции.

В Москве и Подмосковье также активно обсуждаются меры борьбы с водителями, загромождающими своими авто местные дворы. Так, московских водителей, нарушающих правила парковки во дворах, местные власти предлагают заставить мыть подъезды.

Например, соответствующий пакет поправок в столичный КоАП разрабатывается муниципальными депутатами района Северное Бутово.

«Мы с муниципальными депутатами предлагаем новый способ борьбы с автовладельцами, которые паркуются на газонах и таким образом мешают благоустройству, портят бордюры и преграждают проход по тротуарам. Мы считаем, что необходимо внести поправки в московский КоАП, чтобы за парковку в неположенных местах во дворах их привлекали к общественно полезному труду, такому как уборка дворов, благоустройство придомовой территории, мытье подъездов. Конечно, речь идет не о 15 сутках, скорее о двух-трех днях работ».

Предполагается, что нарушителей будут выявлять при помощи камер видеонаблюдения, а также благодаря общественным патрулям, которые вместе с участковыми могли бы обнаруживать неправильно припаркованные автомобили и принимать соответствующие меры. По мнению Пугачева, даже если привлечь людей к труду будет непросто, «они будут знать, что наказание предусмотрено, – и желающих припарковаться на траве или детской площадке будет меньше», – сообщил журналистам глава местной управы Станислав Пугачев.

«ПаркНет» – и нарушений нет

«ПаркНет» – и нарушений нет

Почему только электроника вылечит соседей от недобрососедства.

Его величество автовладелец стал таким частым героем жалоб жителей Подмосковья, что в этом году мы решили всерьез за него взяться. Конечно, самое любимое его нарушение – машины на газонах и детских площадках. У него всегда есть уважительная причина, чтобы проигнорировать требования закона. А сколько самовольно установленных перекрытий, где его величество изволит ставить свою машину, чтобы не идти лишних пять метров до подъезда? И не дай Бог по злому умыслу или даже по незнанию припарковаться на его месте кому-то другому. А автохлам без номеров, годами стоящий на одном и том же месте и занимающий драгоценное парковочное место?

Лично я, несмотря на все возможные отговорки по поводу отсутствия достаточного количества парковочных мест во дворах, крайне негативно отношусь к таким явлениям. Ведь, по сути, оставляя автомобили там, где удобно только им самим, автовладельцы демонстрируют, что им наплевать на детей, на молодых мам, на тех, кто занимается озеленением и благоустройством дворов, – вообще на всех, кто вынуждены мириться с их произволом.

В наступившем году наша служба, которая обязана привлекать к ответственности таких вот автохамов, сможет наконец повлиять на ситуацию.

Самой главной причиной, по которой парковщики-беспредельщики до сих пор чаще всего оставались безнаказанными, были огромные временные затраты, которые необходимы для того, чтобы привлечь нарушителей к ответственности. Инспектору давался месяц на то, чтобы сфотографировать автомобиль нарушителя, выяснить через ГИБДД данные автовладельца, направить ему уведомление с требованием явиться в отдел для рассмотрения дела. Составлять материалы об административном правонарушении инспектор имеет право только в присутствии хозяина машины, который, сами понимаете, отнюдь не спешит встретиться с нашими сотрудниками. В срок не уложился? Начинай сначала!

Чтобы уйти от этой схемы, для фиксации нарушений теперь будем использовать электронную систему фиксации нарушений «ПаркНет», аналогичную той, что находится на вооружении ГИБДД. В память прибора, напоминающего автонавигатор с камерой, закачивается карта, где отмечены все места городов и поселков, в которых парковка противозаконна. А дальше – дело техники. Инспекторы с «ПаркНетом» объезжают дворы, прибор считывает номера машин, припаркованных в нарушение закона, после чего передает информацию в Центр безопасности дорожного движения. Там эту информацию обрабатывают, и данные возвращаются к инспектору, который подтверждает их своей электронной подписью. И «письмо счастья» летит к нарушителю.

«ПаркНеты» уже закуплены. Ждем, когда Центр безопасности дорожного движения подключит нас к своей базе. Планируем работать по-честному: перед объездами информацию о территории, подпадающей под контроль «ПаркНетов», будем размещать в местных средствах массовой информации и на нашем сайте. Штрафовать будем самых беспринципных, которые не понимают ни по хорошему, ни по плохому. После этого, уверена, количество автохамов начнет сокращаться.

Татьяна Витушева
Газета «Эспрессо», 12.02.2014

Пешие инспекторы будут фиксировать нарушения парковки вместо ГИБДД

Пешие инспекторы будут фиксировать нарушения парковки вместо ГИБДД

Москва готовит новое соглашение с ГИБДД о передаче очередной «порции» полномочий столичным властям, рассказали M24.ru в департаменте транспорта. Речь идет о любых нарушениях правил парковки на всей территории Москвы, их будут фиксировать в том числе с помощью пеших инспекторов ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».

Напомним, с 1 июля ГИБДД уже передала часть своих полномочий Центру организации дорожного движения. Отныне ЦОДД может рассылать «письма счастья» за нарушения правил платной парковки в пределах Бульварного кольца, а также за въезд грузовиков в пределы МКАД.

Теперь столичные власти намерены заняться фиксацией нарушений стоянки машин по всей Москве. Пешие инспекторы смогут фиксировать не только неоплату парковки, но и другие нарушения — стоянку на тротуарах, остановках, «зебрах». «Мы ожидаем подписания соглашения с ГИБДД, после которого получим право выписывать штрафы на территории всего города в связи с любыми нарушениями правил парковки», — отметили в дептрансе.

Соглашение позволит запустить на улицы города 70 пеших инспекторов с мобильными устройствами фиксации нарушений, для чего вначале нужно объявить конкурс на закупку оборудования. Сейчас пешие инспекторы уже патрулируют зону внутри Бульварного кольца, но не штрафуют нарушителей, а просто очищают заклеенные номера. Впоследствии они смогут фотографировать нарушения, заверяя их своей электронной подписью, после чего снимки будут автоматически попадать в единый центр, где формируются «письма счастья». Ранее гендиректор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игорь Кузнецов выражал надежду, что пешие инспекторы начнут штрафовать нарушителей уже в сентябре. В ГИБДД не смогли оперативно подтвердить информацию о готовящемся соглашении.

Представитель ООО «Технология Распознавания» — производителя «ПаркРайтов», курсирующих по Бульварному кольцу, Сергей Кусов рассказал, что «штрафные» смартфоны для парковочной полиции уже разработаны. Их назвали «паркнетами». Устройства позволяют распознать номера автомобиля, определить его точное местоположение, вычислить адрес владельца автомобиля, а также подобрать статью КоАП, соответствующую правонарушению. Как заметил Кусов, «паркнеты» удобны, когда нужно зафиксировать факт стоянки на тротуаре или на пешеходном переходе, а также неправильную парковку во дворе. Между тем, будут пешие инспекторы пользоваться «паркнетами» или аналогичными устройствами, пока не известно, так как конкурс на их закупку еще не был проведен.

Зампредседателя Московского городского союза автомобилистов Максим Воротилкин одобрил идею появления пеших инспекторов. «Паркон» и «ПаркРайт» не всегда адекватно реагируют на припаркованные у тротуара автомобили, не распознает закрытые номера, а инспектор может снять наклейку и сфотографировать их», — сказал эксперт. По мнению Воротилкина, пешие инспекторы особенно необходимы там, где не могут проехать автомобили с «парконами», — например, на придомовых территориях. «Культура вождения значительно снижается, когда автомобилист съезжает с основной дороги, где его контролировали камеры, поэтому нововведение будет полезным и поможет дисциплинировать людей», — заключил эксперт.
Напомним, штраф за неправильную парковку сегодня составляет 3 тысячи рублей, а за неоплаченную — 2,5 тысячи.

Мария Решетникова
«Городской информационный канал m24.ru»
M24.ru, 19.07.2013 

На улицы Москвы выйдут 100 контролеров парковок

На улицы Москвы выйдут 100 контролеров парковок

Как вы знаете, в Москве теперь весь центр стал платным для парковки. Но некоторые автомобилисты платить не хотят. Целью своего существования они считают обмануть систему. Такие люди скручивают номера, заклеивают их бумажками, паркуют свои машины на газонах и тротуарах, чтобы камеры на машинах автоматической фиксации не могли их снять. В общем, обычное автомобильное жлобство и хамство.

Демонстрация работы ПаркНет

Отличные новости пришли из Департамента транспорта. Теперь штрафы за неправильную парковку будут выписывать вручную! Уже в ближайшее время на улицах Москвы начнут работать 100 инспекторов ГКУ «Администратор парковочного пространства», проверяющих правильность парковки с помощью ручных камер. В первую очередь контролеры будут бороться с умниками, закрывающие свои номера бумажками, или паркующиеся на тротуарах, где их не видят камеры «Парконов». Система уже готова и отлично работает.

Вот так это выглядит в Амстердаме:
Парковочная полиция в Амстердаме

Некоторые парковочные полицейские ездят на велосипедах:
Амстердам - парковочный полицейский за работой

01. Вот кто-то припарковался прямо под знаком.
пример нарушения парковки в Москве

02. В основе устройства обычный смартфон. Активация смартфона через личную карточку контролера. То есть, если у него кто-то украдет устройство, он не сможет получить доступ к базе и выписывать штрафы.
фотофиксатор ПаркНет и персональная NFC-карта

03. Контролеры будут выписывать штрафы и проверять оплату парковки.
рабочий интерфейс ПаркНет

04. Сканируем номер машины и выбираем нарушение.
меню нарушений интерфейса ПаркНет

05. Устройство автоматически определяет адрес. Дальше нужно сделать еще 2 фотографии: обзорную фотографию места, чтобы было четко видно нарушение и фотографию водительского сиденья, чтобы было видно, что водителя нет и машина не находится в движении. А то многие водители любят потом говорить, что «я не припарковался, а остановился на секундочку». Обратите внимание на галочку «Эвакуация». Если машина стоит на тротуаре или пешеходном переходе, контролер может вызвать эвакуатор и нарушителя увезут на штрафстоянку.
ПаркНет - собранные данные нарушения ПДД

06. Информация о нарушениях поступает на сервер в Центр организации дорожного движения, где автоматически генерируются протоколы. Все устройства уже сертифицированы в ГИБДД и готовы к работе. Контролеры будут ходить парами, чтобы минимизировать возможность злоупотреблений и ошибок.
ПаркНет - фотофиксация нарушения ПДД

Ну и самое интересное:

«Машины без номеров, оставленные на московских парковках, начнут штрафовать на 5 тыс. рублей или эвакуировать транспортное средство, сообщил генеральный директор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игорь Кузнецов».

«NoNaMe«, 04.06.2013 

Комплекс «ПаркНет» будет контролировать парковки Москвы

Комплекс «ПаркНет» будет контролировать парковки Москвы

Новый комплекс фотофиксации нарушений ПДД поступит на вооружение ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».

Репортаж «Вести Москва» о появлении нового устройства фотофиксации нарушений платной парковки — «ПаркНет», и демонстрация его применения.

ВГТРК «Вести Москва»
vesti-moscow.ru, 15.01.2013