Пешие инспекторы будут фиксировать нарушения парковки вместо ГИБДД

Москва готовит новое соглашение с ГИБДД о передаче очередной «порции» полномочий столичным властям, рассказали M24.ru в департаменте транспорта. Речь идет о любых нарушениях правил парковки на всей территории Москвы, их будут фиксировать в том числе с помощью пеших инспекторов ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».

Напомним, с 1 июля ГИБДД уже передала часть своих полномочий Центру организации дорожного движения. Отныне ЦОДД может рассылать «письма счастья» за нарушения правил платной парковки в пределах Бульварного кольца, а также за въезд грузовиков в пределы МКАД.

Теперь столичные власти намерены заняться фиксацией нарушений стоянки машин по всей Москве. Пешие инспекторы смогут фиксировать не только неоплату парковки, но и другие нарушения — стоянку на тротуарах, остановках, «зебрах». «Мы ожидаем подписания соглашения с ГИБДД, после которого получим право выписывать штрафы на территории всего города в связи с любыми нарушениями правил парковки», — отметили в дептрансе.

Соглашение позволит запустить на улицы города 70 пеших инспекторов с мобильными устройствами фиксации нарушений, для чего вначале нужно объявить конкурс на закупку оборудования. Сейчас пешие инспекторы уже патрулируют зону внутри Бульварного кольца, но не штрафуют нарушителей, а просто очищают заклеенные номера. Впоследствии они смогут фотографировать нарушения, заверяя их своей электронной подписью, после чего снимки будут автоматически попадать в единый центр, где формируются «письма счастья». Ранее гендиректор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игорь Кузнецов выражал надежду, что пешие инспекторы начнут штрафовать нарушителей уже в сентябре. В ГИБДД не смогли оперативно подтвердить информацию о готовящемся соглашении.

Представитель ООО «Технология Распознавания» — производителя «ПаркРайтов», курсирующих по Бульварному кольцу, Сергей Кусов рассказал, что «штрафные» смартфоны для парковочной полиции уже разработаны. Их назвали «паркнетами». Устройства позволяют распознать номера автомобиля, определить его точное местоположение, вычислить адрес владельца автомобиля, а также подобрать статью КоАП, соответствующую правонарушению. Как заметил Кусов, «паркнеты» удобны, когда нужно зафиксировать факт стоянки на тротуаре или на пешеходном переходе, а также неправильную парковку во дворе. Между тем, будут пешие инспекторы пользоваться «паркнетами» или аналогичными устройствами, пока не известно, так как конкурс на их закупку еще не был проведен.

Зампредседателя Московского городского союза автомобилистов Максим Воротилкин одобрил идею появления пеших инспекторов. «Паркон» и «ПаркРайт» не всегда адекватно реагируют на припаркованные у тротуара автомобили, не распознает закрытые номера, а инспектор может снять наклейку и сфотографировать их», — сказал эксперт. По мнению Воротилкина, пешие инспекторы особенно необходимы там, где не могут проехать автомобили с «парконами», — например, на придомовых территориях. «Культура вождения значительно снижается, когда автомобилист съезжает с основной дороги, где его контролировали камеры, поэтому нововведение будет полезным и поможет дисциплинировать людей», — заключил эксперт.
Напомним, штраф за неправильную парковку сегодня составляет 3 тысячи рублей, а за неоплаченную — 2,5 тысячи.

Мария Решетникова
«Городской информационный канал m24.ru»
M24.ru, 19.07.2013

На улицы Москвы выйдут 100 контролеров парковок

Как вы знаете, в Москве теперь весь центр стал платным для парковки. Но некоторые автомобилисты платить не хотят. Целью своего существования они считают обмануть систему. Такие люди скручивают номера, заклеивают их бумажками, паркуют свои машины на газонах и тротуарах, чтобы камеры на машинах автоматической фиксации не могли их снять. В общем, обычное автомобильное жлобство и хамство.

Демонстрация работы ПаркНет

Отличные новости пришли из Департамента транспорта. Теперь штрафы за неправильную парковку будут выписывать вручную! Уже в ближайшее время на улицах Москвы начнут работать 100 инспекторов ГКУ «Администратор парковочного пространства», проверяющих правильность парковки с помощью ручных камер. В первую очередь контролеры будут бороться с умниками, закрывающие свои номера бумажками, или паркующиеся на тротуарах, где их не видят камеры «Парконов». Система уже готова и отлично работает.

Вот так это выглядит в Амстердаме:
Парковочная полиция в Амстердаме

Некоторые парковочные полицейские ездят на велосипедах:
Амстердам - парковочный полицейский за работой

01. Вот кто-то припарковался прямо под знаком.
пример нарушения парковки в Москве

02. В основе устройства обычный смартфон. Активация смартфона через личную карточку контролера. То есть, если у него кто-то украдет устройство, он не сможет получить доступ к базе и выписывать штрафы.
фотофиксатор ПаркНет и персональная NFC-карта

03. Контролеры будут выписывать штрафы и проверять оплату парковки.
рабочий интерфейс ПаркНет

04. Сканируем номер машины и выбираем нарушение.
меню нарушений интерфейса ПаркНет

05. Устройство автоматически определяет адрес. Дальше нужно сделать еще 2 фотографии: обзорную фотографию места, чтобы было четко видно нарушение и фотографию водительского сиденья, чтобы было видно, что водителя нет и машина не находится в движении. А то многие водители любят потом говорить, что «я не припарковался, а остановился на секундочку». Обратите внимание на галочку «Эвакуация». Если машина стоит на тротуаре или пешеходном переходе, контролер может вызвать эвакуатор и нарушителя увезут на штрафстоянку.
ПаркНет - собранные данные нарушения ПДД

06. Информация о нарушениях поступает на сервер в Центр организации дорожного движения, где автоматически генерируются протоколы. Все устройства уже сертифицированы в ГИБДД и готовы к работе. Контролеры будут ходить парами, чтобы минимизировать возможность злоупотреблений и ошибок.
ПаркНет - фотофиксация нарушения ПДД

Ну и самое интересное:

«Машины без номеров, оставленные на московских парковках, начнут штрафовать на 5 тыс. рублей или эвакуировать транспортное средство, сообщил генеральный директор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игорь Кузнецов».

«NoNaMe«, 04.06.2013